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久力氣動液壓| 油缸的爆裂原因和使用。

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久力氣動液壓| 油缸的爆裂原因和使用。

發布人:管理者   發布時間:2018-11-21



油缸輸出力量的大小和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比關系的直線運動式液壓元件。

油缸職能是將液壓能轉換成機械能。油缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線運動速度和力量。它的活塞能完成直線往復運動,輸出的直線位移受到油缸大小限制。


它是將液壓能轉換為往復直線運動的機械能的能量轉換裝置。

油缸基本的組成部分缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置。而緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則必不可少。


油缸爆裂三大原因:

1,液壓油壓力超過了油缸承受范圍。

2,液壓油缸在制造時有細微缺陷,導致無法承受高壓或長時間在高負荷情況下使用。

3,液壓油缸中的緩沖裝置發生損壞。

油缸使用注意事項

做好防銹,液壓油缸安裝在機體上以后,如活塞在伸出的情況下放置時,必須在活塞桿的露出部分涂敷油脂。

新油缸開箱注意,液壓油缸內封有氣化性防銹劑,所以,在裝配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子,必須立即安裝在機體上,而且在油缸內放滿油。

運行速度,一般規格的液壓油缸,當動作速度超過2m/s時,其使用壽命將會受到影響。以0.3m/s作為沖程末端的場合,為了保護機構和安全起見,建議內部安裝緩沖機構。另外,使油缸停止時,為了保護油缸機構和安全起見,線路上也必須考慮,以防止發生很大的沖擊。為了增加油缸的回油量,線路設計時應該特別注意。在0.5m/min以下低速運轉時,將會影響到動作性(特別是振動),所以,低速運轉時,應該進行洽談。

 



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